■キックスタンド装着

やはりスタンドが無いというのは不便なので，BD-1純正パーツのキックスタンドを付けることにしました。 邪魔にならない角度と長さでぴったりでした。 取り付けも簡単です。

■前後タイヤ交換

	タイヤの劣化が目立ってきたのでチューブ込みで交換することにしました。 選んだタイヤはPanaracer パセラコンパクト 18×1.50 ブルーラインです。 チューブはPanaracerの英式バルブ。 元々英式だったので英式にしましたが，英式は空気圧チェックができないのが不便です。 自分でタイヤ交換をするのは初めてなのでタイヤレバーも一緒に購入。 最初ホームセンターで買ってきたレバーで挑戦するもうまくいきません。 やり方が悪いのかも・・と思いながらも別のタイヤレバーを買ってきて再挑戦。 するといとも簡単。タイヤレバーだけでこんなに違うのか。。。 使う人によるのかも知れませんが。
	左がホームセンターで買ってきた金属製タイヤレバー。 右が後で買ってきたプラスティック製Panaracerタイヤレバー。

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